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Ansichten |
Hauptuntersuchung Kaiserwagen  |
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Arbeiter bei der Hauptuntersuchung des sogenannten Kaiserwagens in der Schwebebahn- |
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Der Hinterwagen mit der Nummer 22 . . . |
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. . . wurde innen bis auf das Grundgerüst entkernt. |
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Der Leiter der Schwebebahn-Fahrzeugwerkstatt, Harald Sonntag, erläuterte die Maßnahmen der Hauptuntersuchung. |
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Der Wagen Nr. 22 stand auf kleinen Rollböcken, die innerhalb der Schwebebahn-Fahrzeugwerkstatt in Schienen fahren. |
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Der neue Teppichboden lag noch in Rollen vor dem Kaiserwagen. |
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Alle 20 bis 30 Jahre . . . |
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. . . wird solch eine Generalüberholung für die "alten" Schwebebahnwagen durchgeführt. |
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Der andere Wagen . . . |
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. . . des sogenannten Kaiserzuges, . . . |
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. . . der Wagen Nummer 5, . . . |
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. . . wurde als Vorderwagen . . . |
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. . . mit Fahrerstand konzipiert. |
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Unter der Wagendecke . . . |
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. . . wurden neue Kabel verlegt. |
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Der Fahrerstand . . . |
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. . . im Kaiserwagen Nummer 5. |
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Die Blechteile wurden geschliffen. |
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Ein Schreiner trennte mit der Flex die alten Schrauben, . . . |
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. . . um die Holzteile auszubauen. |
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Am 01. April 2006 sollen die Kaiserwagen wieder im Einsatz sein und durch Wuppertal schweben. |
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Die Fahrgestelle wurden mit Zahnkränzen versehen. |
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Alte Fahrgestelle und Schienenmuster als Ausstellungsstücke. |
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Der Kaiserwagen Nummer 22 in der Schwebebahn-Fahrzeugwerkstatt in Wuppertal-Vohwinkel. |
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