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Die Schwebebahn vor dem Hammersteiner Villenviertel auf einer Postkarte um 1914.
Diese Ansicht sieht fast so aus, als sei das Bild zweigeteilt.
Unten im Bild fährt die Schwebebahn über die Kaiserstraße Richtung Vohwinkel.
In der oberen Bildhälfte sieht man die heutige Haeseler Straße waagerecht verlaufen.
Die links nach oben abzweigende Straße ist die heutige Werderstraße.
Die nach rechts oben führende Straße ist die heutige Von-der-Goltz-Straße.
Die Häuser oben machen einen feudalen Eindruck.
Die Grotenbeck bei Hammerstein auf einer Postkarte.
Diese Ansicht wirkt fast ländlich.
Die Grotenbeck bei Hammerstein auf einer Postkarte.
Am rechten Bildrand verläuft die jetzige Grotenbecker Straße.
Die Grotenbeck bei Hammerstein auf einer Postkarte von 1910.
Die Abzweigung der Grotenbecker Straße aus einem etwas anderen Blickwinkel.
Die Schwebebahn-Haltestelle Hammerstein auf einer Postkarte um 1912 (Ausschnitt).
Die Schwebebahn bei Hammerstein auf einer Postkarte von 1909.
Bäume neben der Schwebebahn.
Die Schwebebahn bei Hammerstein auf einer Postkarte.
Hier kann man gut erkennen, wie dicht früher die Bäume am Schwebebahngerüst standen. Die Wupper machte an dieser Stelle einen scharfen Knick Richtung Süden zur Ruthenbeck hin. Die Silhouette der Häuser links am Beginn der heutigen Haeseler Straße hat sich kaum verändert. Das Wupperufer ist an dieser Stelle nicht mehr frei zugänglich. Nach Verlegungen aufgrund gigantischer Straßenbaumaßnahmen fließt die Wupper heute abgegrenzt von hohen Mauern fast unbeachtet an Vohwinkel vorbei.
Die Schwebebahn zwischen Sonnborn und Hammerstein auf einer Postkarte von 1903.
Links die Wupper, die früher neben der Straße floss.
Die Schwebebahn in Hammerstein auf einer Postkarte von ca. 1950.
Das Bild zeigt die heutige Eugen-Langen-Straße kurz hinter der Schwebebahn-Haltestelle Hammerstein Richtung Oberbarmen. Nach dem Krieg standen dort alte Baracken und es befand sich dort u.a. ein Eiscafe. Im Hintergrund stand bereits eine Tankstelle. An diesem Platz befindet sich heutzutage ebenfalls eine Tankstelle.
Die heutige Eugen-Langen-Straße bei Hammerstein auf einer Postkarte,
vermutlich in den sechziger Jahren.
Die Autobahn, die heute Hammerstein von Sonnborn trennt, war noch nicht gebaut. Das Schwebebahngerüst ruhte durchgehend Richtung Sonnborn auf den alten Stützen. Im Zuge des Autobahnbaus wurden die Stützen und Brücken des Schwebebahngerüstes durch neuartige Konstruktionen ersetzt.
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