Die Bundesstraße B 326 am Sonnenberg in Vohwinkel mit Blick auf Elberfeld.
Im Jahre 1969 hier noch ohne Teerdecke.
Noch flanierten im Jahr 1969 Fußgänger auf der zukünftigen Autobahn. Die Brücke der L 418 über |
Ende der 60er und Anfang der 70er Jahre brachte der Bau der B 326, der heutigen A 46, und der L 418 als Anschluss durch den Kiesbergtunnel nach Elberfeld nicht nur im Raum Hammerstein / Sonnborn Veränderungen mit sich. |
Eindrucksvoll spannt sich der Bogen der Brücke Sonnenberg über die B 326. Erste Testfahrten durften im Jahr |
Zahlreiche Schaulustige nahmen 1970, wie hier unter der Brücke Sonnenberg, noch die Straße für sich in Anspruch. |
Beeindruckend: Die Brücke Sonnenberg 1970 von unten. |
Die ersten Autos rollten im Jahr 1970 auf der B 326 (später A 201 und heute A 46) aus Düsseldorf kommend |
An den ersten Betriebstagen rollte der Verkehr noch reibungslos. Nur wenige Autos nutzten die neue Straße. |
Die Pfeiler für die Überführung der L 418 über die B 326 am Schrödersbusch in Vohwinkel waren im Jahr 1969 bereits fertig. |
Von der Brücke Schrödersbusch bot sich dieser Blick im Jahr 1970 auf die elegante Linienführung |
(Text und Fotos: Dieter Kraß) |
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